Toda ljubitelji bavarske znamke bodo morali še malce potrpeti. Veliki štirivratni kupe, ki nastaja po predlogi študije gran coupe, bo luč sveta najverjetneje ugledal šele leta 2012, temeljil pa bo na tehniki že uveljavljene šestice.

Z velikim kupejem si bodo pri BMW-ju prizadevali ustaviti morebiten prebeg premožnih kupcev, ki želijo velik avtomobil, nočejo ali ne potrebujejo pa voznika ter hkrati želijo več dinamike in individualnosti, zato jim sedmica ni idealna rešitev. Pravšen odgovor je veliki kupe, ki pa mora lastniku ponujati kar nekaj udobja in praktičnosti – zato tudi dodaten par vrat. In zato novi kupe tudi ne bo izjemno nizek avtomobil – menda naj bi bila streha natanko deset centimetrov nižja kot tista pri petici. Vse, kar je manj, bi resno oviralo potnike zadaj. Znano je tudi, da bo obdržal limuzinsko zasnovo in klasična prtljažna vrata.

Konkurenca, ki jo želijo prehiteti, je seveda znana – najbolj izrazita je primerjava s prihajajočim Audijevim A7, seveda pa pri BMW-ju med konkurente prištevajo še Porschejevo panamero, Mercedesovega CLS-a in na nek način seveda tudi (precej dražjega) Astonovega rapida.Tehnika novinca bo v veliki meri temeljila na osnovi šestice, vendar pa je prav mogoče, da bo veliki kupe na voljo tudi s hibridnim pogonom, ki ga na primer serija sedem že premore.

Več preberite v tiskani izdaji!